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SSI 파쇄 시스템, Inc.리세이지800-537-4733www.ssiworld.com

타나 북미Austin Phares806-392-0245www.tananorthamerica.com

운타아메리카Julia Reichenbach603-601-2304www.untha-america.com

메리 M. 손튼(Mary M. THORNTON)

BCC Research에 따르면 폐타이어 관리 및 고무 복원 응용 분야의 세계 시장 성장은 2022년까지 약 95억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 고무 폐기물 중 가장 큰 부분을 차지하는 폐타이어에는 많은 자원이 포함되어 있어 재활용 가능성 측면에서 뛰어난 유연성을 제공합니다. 와이어, 직물, 고무 등의 구성 요소로 환원되어 연료로 사용되거나 도로 건설과 같은 토목 공사에 사용될 수 있습니다. 전체 시장이 계속 성장함에 따라 이들 제조업체는 재활용 업체가 사용할 수 있는 다양한 장비를 제공합니다.

Gradeall의 타이어 재활용 제품에는 MKII 타이어 포장기, 타이어 림 분리기, 휴대용 및 정적 폐기물 압축 시스템, 측벽 절단기 및 트레드 절단기가 포함됩니다. 이 회사는 농업용 타이어 가공 제품도 제공합니다. “저희 제품은 재활용 작업 규모에 관계없이 타이어 폐기를 쉽고 비용 효율적으로 만들고 850~900kg의 타이어 베일을 생산하는 데 도움이 됩니다. 이 타이어 베일은 40피트 컨테이너에 담아 전국의 타이어 열분해 공장과 타이어 생산업체에 배송할 수 있습니다. 전무이사인 Stephen Murphy는 말했습니다. 45톤의 힘을 지닌 Gradeall의 MK2 타이어 포장기는 시간당 4~6개의 PAS108 베일을 처리할 수 있으며 각 베일에 최대 110개의 타이어가 포함되어 전체 부피를 80% 줄일 수 있습니다. 이 베일러는 자동차 타이어를 베일링하는 데 최적이지만, 사이드월 커터를 통해 먼저 처리할 경우 트럭 타이어를 쉽게 처리할 수도 있습니다.

Gradeall MK3 타이어 포장기 시스템은 75톤의 강력한 압축력을 사용합니다. 그 결과, 시간당 3개의 베일을 형성할 수 있게 되었으며, 각 베일은 평균 크기에 따라 최대 140개의 타이어를 포함하고 약 20분이 소요됩니다. 장비의 Intelli-Link 기능은 작업자에게 무선 연결을 제공하여 성능을 모니터링하고 실시간으로 다양하고 유용한 작동 요소에 대해 보고합니다.

MK3에는 Gradeall의 베일러 컨베이어(베일러 2개를 공급할 수 있음)가 장착되어 작업자가 MK3를 적재하는 데 소요되는 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 이 단계는 또한 컨테이너에서 베일을 싣고 내리는 데 필요한 전체 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. Gradeall 트럭 타이어 베일러는 최대 12개의 트럭 타이어를 포함하는 베일을 생산하며, 베일러의 50톤의 힘은 완성된 베일을 쉽게 배출하는 시스템을 사용하면서 타이어 부피를 60%까지 줄입니다.

Murphy는 다음과 같이 결론을 내렸습니다. “MK2 및 MK3 타이어 베일러에 대한 탁월한 추가 기능인 타이어 베일러 컨베이어를 설치하면 베일러 로딩 시간과 수동 작업 수행에 따른 물리적 요구 사항을 줄일 수 있습니다. 두 손으로 작동하는 이 기계는 제어력을 극대화하며, 타이어 림 분리기는 작업자를 보호하고 잔해물이 흩어지는 것을 방지하기 위해 가드로 둘러싸여 있습니다.”